Гид для начинающих
Затруднения с тягой в основном присущи кубинским сигарам и почти не встречаются у сигар других стран. Есть даже шутливый термин для затрудненной тяги – «спортивная». Несмотря на то, что затруднения с тягой сегодня встречаются намного реже, чем лет 20 назад, это очень серьезная неприятность при курении, которая может испортить и впечатление от сигары, и ваше настроение.
Дело в том, что затруднения с тягой перечеркивают все те удовольствия, ради получения которых мы и курим сигары. Во-первых, плохая тяга обедняет вкус и аромат сигары. Вы прикладываете серьезные усилия, втягивая в себя дым, но получаете недостаточный эффект. Вы не чувствуете аромат носом, потому что не хватает выдыхаемого дыма, вы не чувствуете вкус ртом, потому что не хватает вдыхаемого дыма. Усилия по протяжке дыма напрягают мышцы и делают невозможным приятное, расслабленное курение. Деньги потрачены, удовольствия ноль, настроение испорчено. Особенно обидно, когда тяга отсутствует у дорогих и очень вкусных гаван.
Причины затрудненной тяги могут быть разными, но в основном – это слишком плотная скрутка. Существует несколько приемов, как справиться с этой проблемой.
Этап 1. Выбор сигары.
На этом этапе вы с почти 100% вероятностью можете определить будут ли у сигары проблемы с тягой. Для этого нужно пропальпировать сигару от ножки до головки, проще говоря, осторожно посдавливать сигару на всем ее протяжении.
Если сигара похрустывает – она пересушена и требует осторожного обращения, так как у такой сигары при пальпировании легко повредить покров. К тому же курение такой сигары лучше отложить до приведения сигары к нормальной влажности.
Если сигара не хрустит, но очень твердая и почти не проминается под пальцами, значит в этом месте у нее «пробка». «Пробка» может быть на протяжении всей сигары, в ножке, в головке, в середине, в нескольких местах. Очень часто «пробка» расположена в головке сигары, то есть в том месте, через которое мы и вдыхаем сигарный дым.
Теперь, когда сигара пропальпирована, вам следует сделать выбор – курить ЭТУ сигару (и при обнаружении «пробок» пытаться с ними бороться) или пропальпировать другую. И так до тех пор, пока результат пальпации вас не удовлетворит.
Бывает ситуация, когда продавец в сигарном магазине не дает вам пальпировать сигары. Попросите его самостоятельно сделать предварительный выбор и меняйте сигару тут же на месте, если результат его выбора вас не удовлетворит. Заменить сигару после обрезания головки будет значительно труднее.
Этап 2. Борьба с плохой тягой.
Существует несколько способов борьбы с затрудненной тягой. Разберем только те, которые можно применить здесь и сейчас.
Способ 1. «Массаж»
Первый способ прост и сложен одновременно и подходит для небольших затруднений с тягой. Это – активное пальпирование (разминание) сигары, особенно в месте, где расположена «пробка». Тут главное не повредить покровный лист, особенно если он недостаточно увлажнен и пластичен. Не забудьте сделать достаточно широкое отверстие в головке сигары. Небольшое отверстие тоже может затруднять тягу. «Массаж» можно повторить в процессе курения. Горячий дым обычно размягчает ту часть сигары, которая находится ближе к месту горения. Это помогает улучшить тягу и облегчает «массаж» в этом месте.
К сожалению, если сигара «каменная» или «пробка» серьезная и большая, этот способ не приведет к желаемому результату. А повреждение покровного листа – однозначно очень неприятная проблема при прокуре любой сигары.
Способ 2. «Шило»
Второй способ – проткнуть «пробку» специальным сигарным шилом. Сегодня практически в каждом сигарном лаунже вам предоставят такой девайс для использования. Какое-то время я активно пользовался этим способом улучшения тяги. Но в большинстве случаев результат использования шила меня разочаровывал.

Во-первых, сам девайс должен быть эффективным. Большинство таких девайсов только раздвигают сигарный лист при протыкании. После вытаскивания шила из сигары сигарный лист смыкается и проделанный было проход для дыма исчезает. Эффективные девайсы обладают способностью вытаскивать при вынимании из сигары часть сигарного листа или жесткую жилу, тем самым создавая реальный проход для дыма. Пользоваться шилом нужно осторожно, чтобы не проткнуть покровник сигары и собственные пальцы.
Во-вторых, проделывание как такового туннеля для дыма в теле сигары не решает главной проблемы – нормализации вкуса и аромата. Дело в том, что при нормальной тяге дым проходит через тело сигары и при этом охлаждается. Именно этот охлажденный дым – основа хорошего вкуса и аромата сигары. Если в сигаре проделан тоннель – дым поступает в рот горячим и от того невкусным. Его по-прежнему недостаточно, и он не приятен.
Я полностью отказался от использования этого способа нормализации тяги.
Способ 3. «Обрезание»
Часто «пробка» локализована в каком-то конкретном месте сигары. Например, в кончике головки, или под бантом, или в середине сигары.
Если «пробка» расположена в головке сигары или под бантом, достаточно обрезать это место сигарным каттером. Вы лишитесь пары сантиметров сигары, но зато тяга станет нормальной.

Если пробка расположена посередине, или сигара забита полностью (особенно актуально это для длинных сигар) вы можете разделить сигару на две равные или не равные части по длине. Как правило это меняет вкусовые ощущения от курения, но не так катастрофически, как отсутствие тяги у сигары.
Это очень эффективный способ даже для самых сложных случаев отсутствия тяги.
Способ 4. «Курение задом-наперед»
Это способ используется мной всякий раз, когда пробка находится в первой трети сигары, если считать трети со стороны головки. Я обрезаю кончик головки и его же и прикуриваю, вдыхая дым через ножку. Как только «пробка» прокурена, тяга нормализуется. Этому способствует и зона нагрева, которая тоже размягчает пробку. При этом вы не теряете (как при обрезании) ни сантиметра самой сигары.


Но! Конструкция сигары предусматривает стандартное направление курения сигары – от ножки к головке. Если курить сигару без банта задом-наперед, то практически сразу от нагрева покровный лист начинает распускаться и сходит с сигары лохмотьями. Поэтому при таком способе курения очень важно положение банта на сигаре в процессе курения. Если бант расположен правильно – он не дает распускаться покровному листу (то же самое можно делать, к примеру, пальцами, но использовать для этого собственный бант сигары намного проще и эффективнее).
Итак, при курении задом-наперед, бант в процессе курения должен находиться как можно ближе к зоне горения. По мере прогарания сигары его нужно аккуратно сдвигать. Аккуратно, чтобы ни в коем случае не повредить покровный лист. Если бант снять, или сместить его слишком далеко от места горения – покровный лист начнет распускаться и перестанет принимать участие в процессе горения сигары. И вы будете курить не сигару, а лохмотья.
Главный вывод.
Проблему плохой тяги проще предупредить, чем исправить. Но если все же придется исправлять – теперь у вас есть весь необходимый для этого инструментарий. Не бойтесь экспериментировать. Все знания приходят с опытом. А периодические неудачи – залог будущих побед!
P.S. Чуть не забыл. Если тяги нет совсем – первым делом проверьте обрезали ли вы шапочку на головке сигары. А то мало ли)
(с) Андрей Лубягин «дядюшка Лу», июнь 2026
Специально для CIGARTIME ©
БУДЬТЕ ПЕРВЫМИ! ВСЕ АНОНСЫ ПУБЛИКАЦИЙ — НА НАШЕМ TELEGRAM КАНАЛЕ
